Kassab entrega Viaduto Jaraguá, esperado há mais de 40 anos  
 
 
A entrega à população do primeiro de dois viadutos que interligam a estrada de Taipas com a avenida Dr. Felipe Pinel, no Jaraguá, Zona Norte, marca o fim de uma longa espera da comunidade local. Há quase 40 anos ela pedia por essas obras, para poder fazer a travessia dos trilhos da CPTM sem passar por uma longa parada na cancela que se fecha a cada passagem do trem. O viaduto foi liberado ao trânsito nesta terça-feira (16), pouco depois das 12h. O prefeito Gilberto Kassab e o Governador José Serra tocaram buzinas, sinalizando a abertura do viário para a passagem de veículos.
 
"A obra é um sonho que se realiza. A primeira parte está pronta, e nos próximos meses estará toda concluída. Era um compromisso nosso; do então prefeito José Serra, e meu, como vice. Tivemos enormes dificuldades para realizá-la, mas hoje, felizmente,  inauguramos parte dela", disse o prefeito, acrescentando que o viaduto era a maior aspiração da população de Pirituba e Jaraguá. Kassab explicou que o trânsito no viaduto terá sentido único por questões de segurança, até que seja entregue a segunda parte.
 
Para o governador, a obra tem um valor imenso para melhorar a vida das pessoas. "Poucas obras, pelo que custam, têm um valor tão grande para as pessoas. Eu vi o suplício que essa porteira (cancela) representava para a população", disse Serra. "Esta obra começou há 10 anos, e nós a pegamos encalacrada, tinha problemas no projeto, que foi refeito, e com a empreiteira, que teve de ser substituída", destacou o governador.
 
A obra, executada pela Secretaria Municipal de Infra-Estrutura Urbana e Obras, vai beneficiar cerca de 160 mil pessoas que vivem na região.  O primeiro viaduto tem 240 metros de comprimento (154 metros de estrutura e 86 metros de rampas) apoiados em dois pilares, com vão (distância entre pilares) de 46 metros, 61,5 metros na área central.
 
No horário de pico, o trânsito é interrompido a cada cinco minutos, em média, para a passagem dos trens, provocando grandes congestionamentos nas vias que atravessam o bairro de um lado a outro. A espera para cruzar a linha férrea chega a até uma hora.
 
De acordo com a Subprefeitura de Pirituba/Jaraguá cerca de 3.700 pedestres passam por este local todos os dias, e aproximadamente 2.500 veículos.
 
Esse primeiro viaduto terá trânsito apenas em um sentido - Parque das Nações/Jaraguá. Durante mais alguns meses, até a entrega do segundo viaduto, que continua em obras, quem transitar no sentido Pirituba ainda terá de fazer a travessia sobre os trilhos da CPTM. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET)  vai monitorar a liberação ao tráfego de veículos do primeiro viaduto (ver detalhes abaixo).

Complexo em obras
 
O sistema viário liberado agora com o primeiro viaduto recebeu 3.026 m² de pavimentação. Ele abrange as ruas Jerimanduba; Lavrinha; Turvânia; Vicente Amato Sobrinho; Carlos Pallavicino; João Batista; Ala; Apédia e Tomás Ribeiro Colaço; a estrada de Taipas; e a avenida Dr. Felipe Pinel.
 
Para a construção do viaduto e do sistema viário de apoio, foram desapropriados 32 imóveis, que estão pagos e com imissão na posse.
 
O novo viaduto consumiu 1.467 m³ de concreto; 1.083 m² de pavimentação; 245.239,50 quilos de aço. Foram removidos para a execução do complexo 3 mil m³ de terra.
 
O Departamento de Iluminação (Ilume) instalou sobre o novo viaduto  10 postes de 7,5 metros de altura com luminárias de vapor de sódio de  150 WATTS. Cerca de 500 veículos no horário pico da manhã e 400 no horário pico da tarde devem circular pelo viaduto, conforme dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
 
Dentre as obras de apoio destacam-se os muros de arrimo de proteção ao novo sistema viário e a drenagem com execução de bocas de lobo, e a canalização de 103 metros do córrego sob o viaduto, em seção retangular de 2 m x 1,5 m.

O que falta

O segundo viaduto, em construção,  está em fase de concretagem do vão central, execução de lajes, instalação de gradis, construção de calçadas e pavimento. Cerca de 70% das obras do complexo estão concluídas. 
 
Nesta fase, a obra gera 90 empregos diretos. O valor total da obra é de R$ 14,6  milhões; sendo R$ 7,5 milhões gastos no primeiro viaduto.

Mudanças no trânsito

Serão feitas as seguintes alterações no tráfego local:  A rua Camocim de São Félix passará a ter mão única no sentido Jaraguá/Parque das Nações; a avenida Jerimanduba passará a ter mão única, entre as ruas Juinamirim e Lavrinha, no sentido Jaraguá/Parque das Nações. Os veículos que utilizarem o eixo Estrada de Taipas/Rua Camocim de São Félix, passarão a circular da seguinte forma: no sentido Jaraguá, utilizarão o Viaduto 1 e a pista nova, paralela à Rua Camocim de São Félix.

Os veículos que trafegam no sentido Parque das Nações utilizarão a Rua Camocim de São Félix (pista antiga), cruzando com a linha da CPTM, atingindo a pista nova da estrada de Taipas. Os veículos que trafegam no sentido Jaraguá, oriundos da Estrada de Taipas, deverão trafegar pela pista direita (junto à Rua Vicente Amato Sobrinho), atingindo o bairro do Jardim Bandeirantes.

Os veículos que trafegam no sentido Parque das Nações, oriundos da Rua Camocim de São Félix, deverão seguir pela Estrada de Taipas, entrar à direita na Rua Tomás Ribeiro, à esquerda na Rua Joaquim Ferrer, à esquerda na Rua Elvira Hidalgo e à esquerda na Estrada de Taipas para acessar a Rua Vicente Amato Sobrinho.

Foto: João Luiz Gomes/Secom
Fonte:www.prefeitura.sp.gov.br